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Année de création

Guided Ways est l'association qui regroupe les activités autour des transports ferroviaires et guidés à l'ESTACA.

Nos activités s'articulent autour de quatre domaines de transport :

#rail #tram #cable #sub ways

Notre ambition : promouvoir, rassembler et transmettre notre passion pour les mobilités durables.

Nos actualités

Le bureau

Arnaud Potel

Président

Roxane Brasseur

Vice-Présidente

Adrien Boubet

Directeur Technique

Antoine Ferrand

Trésorier

Benoit de Saint Victor

Secrétaire

Nos projets techniques

Sardine

Sardine est un projet de construction de simulateurs de conduite de train. Le but est de reproduire au plus près les comportements dynamiques de n’importe quel véhicule ferroviaire. Les pupitres de conduite sont entièrement conçus par les étudiants, tout comme les logiciels de test de véhicules ferroviaire et de génération automatique de lignes, qui sont en cours d’implémentation.

Deux pupitres sont en production. Le premier est dit « léger », transportable au sein de l’école et à l’extérieur afin de l’exposer durant des évènements pouvant offrir de la visibilité à la filière et à l’association. Ce pupitre représente un formidable outil de communication autant auprès des spécialistes que du grand public. Le second est un pupitre lourd, plus imposant mais aussi plus réaliste qui a pour vocation d’être installé dans les locaux de l’ESTACA.

À terme, ces deux outils permettront aux étudiants de travailler sur des projets de dimensionnement et de conception dans le cadre de leur cursus à l’ESTACA.

Renard

Renard est un projet de construction de réseau de train miniature à l’échelle N (1/160ᵉ) à visée pédagogique. Le but est d’offrir une vision globale de l’exploitation et de l’infrastructure du réseau ferré français et donc de rendre concrets les principes abordés en cours.

Aussi, la signalisation sera reproduite en appliquant le cantonnement permettant de garantir la distance de sécurité entre les trains en circulation. Le réseau servira en outre à illustrer les équipements de la voies et de l’environnement ferroviaire. Le projet permettra donc à terme d’offrir aux étudiants de l’ESTACA un support de cours vivant et unique qui mettra en application les notions vues durant leur cursus d’ingénieur.

Tout comme Sardine, Renard est également un outil de communication permettant lors de salons ou de journées portes ouvertes de l’école de faire découvrir l’univers ferroviaire au plus grand nombre. 

Le transport ferroviaire doit, à bien des égards, devenir la clé de voûte de la mobilité, tant ses atouts environnementaux et sociétaux sont importants.

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